当外轨超高≥95m或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。

当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取（）禁止登车梯作业。

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当外轨超高≥（）mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。

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严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。

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外轨超高≥（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

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外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

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高速铁路施工作业时，外轨超高（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

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遇有雨、雪、雾或风力在（）及以上恶劣天气时，一般不进行（）天窗作业。

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高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高，控制在8～13度之间。

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遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时，接地线间距不得大于多少米？

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