A≥100
B≥120
C≥125
外轨超高≥()mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
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外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
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严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
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高速铁路曲线超高地段,使用车梯配合作业时,车梯要有防倾倒措施;作业车配合作业时,超高大于()mm地段禁止使用平台检修。
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当外轨超高≥125mm或风力五级以上时,未采取()禁止登车梯作业。
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当外轨超高≥()mm或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。
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高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高,控制在8~13度之间。
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当外轨超高≥95m或风力五级以上时,未采取固定措施禁止登车梯作业。
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高速铁路当接触网上下晃动量大于300mm或左右晃动量大于()mm时,应适时采取降弓通过晃动区段。
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