遇施工、设备故障等情况，监控干部到岗后，在确认《行车设备检查（施工）登记簿》登记的内容、影响范围正确无误后，签认（）。

遇TDCS、CTC设备故障不能使用时，车站值班员须与（）核对区间占用情况、无误后方准按规定办理有关作业，必要时还应与机车乘务员、设备部门确认列车运行、设备状态等情况。

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调度命令涉及军、专、特运列车、（）、施工、非正常行车以及其他需车站干部执行或掌握的内容（如天气不良等）等情况时，车站把关干部应按规定阅读签名。

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遇检测台测试排风速率的功能故障等特殊情况未检测列尾主机排风速率时，由（）通知机车乘务员，由机车乘务员利用机车进行排风试验。

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中间站（车间）干部每（）对专用线（段管线）调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次。

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办理非正常行车作业时，监控干部对（）等关键环节严格卡控，并填记《非正常行车控制卡》。

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施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督。

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遇雨雪等天气不良情况下，禁止使用（）等物在接触网下作业。

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在天气不良的情况下，平面无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时，调车作业人员方能使用（）作业。

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工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点。

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