CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）

CRH380AL动车组受电弓在（）车。

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CRH380AL型动车组受电弓布置在（）号车。

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CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。

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CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。

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下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）

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CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

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CRH380AL动车组需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过（）mm。

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CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。

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CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。

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