铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车安全和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。（）

电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度。（）

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信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定、不能保证行车安全时，准许提前进行大修。（）

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根据"铁路行车事故处理规则"的规定，按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为：（）、（）、（）、（）和（）五种。

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铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违反立即停止其工作。（）

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铁路行车有关人员，必须年满（）周岁，思想品德好，身体健康，并具有担任本职工作的基本知识和技能。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则，发扬社会主义协作精神，运输、机务、车辆、工务、（）等部门要主动配合。

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为了便于峰顶作业人员发现危及作业安全的情况时，能及时关闭推峰信号，在峰顶按钮柱上装有二位自复式切断信号按钮QXA。（）

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溜放过程中，调车员发现道岔位置不对，前后两钩的间距又较小并发现道岔恢复报警，挤岔电铃响，这时调车员最好（）。

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信号设备故障分为（）和（）两种。

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