凸轮轮廓与从动件之间组成的运动副是（）。

直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由从动件的运动规律、（）、从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的。

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凸轮机构从动件的运动规律取决于凸轮轮廓曲线的形状。

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在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。

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直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由（1）（）（2）从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的

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从动件上的滚子与凸轮轮廓工作面的接触宽度一半处所对应的凸轮圆柱面半径称为（）。

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设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。

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一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构，平底与从动件运动方向垂直，凸轮为主动件，该机构的压力角（）。

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圆柱凸轮机构中，凸轮与从动件在同一平面或相互平行的平面内运动

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平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。

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