A对
B错
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。
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圆弹簧与减振器的配合,可以达到既衰减振动,又能保持弹簧装置正常工作的目的。
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当转向架蛇形振动时,构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的摩擦减振器也相对滑动产生阻尼力,消耗振动能量,达到阻止蛇形振动的目的。
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油压减振器当振动强烈时减振能力相应减弱;当振动减弱时,减振能力相应增强。
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油压减振器当振动强烈时减振能力相应增强;当振动减弱时,减振能力相应减弱。
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在转向架和车体底架之间,装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
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在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
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轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相反。
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轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相同。
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