柴油机因起动停车引起的热应力称为（）热应力。
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引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。
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燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。
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柴油机受热部件的热应力与（）。
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对于燃烧室零仍：所承受的热应力，可分为（）。
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下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）
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柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。
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在交变的热应力的长期作用下将引起（）。
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降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是（）。
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