降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是（）。

控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。

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引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。

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气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度降低时，产生（）。

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柴油机热负荷过高对燃烧室部件的危害主要有（）。 Ⅰ．承载能力下降 Ⅱ．改变原正常工作间隙 Ⅲ．烧蚀 Ⅳ．滑油蒸发结焦 Ⅴ．高温蠕变 Ⅵ．热应力增大

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柴油机因燃烧瞬时引起的热应力为（）热应力。

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柴油机进行冷却的主要作用有（）。 Ⅰ.减少燃烧室部件热应力 Ⅱ.保证受热件足够强度 Ⅲ.提高柴油机有效热效率 Ⅳ.保证运动件间适当间隙 Ⅴ.利用冷却水热量制淡 Ⅵ.保护滑油油膜

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下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）

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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。

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气缸盖触火面产生低频应力时其交变热应力的性质是（）。

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