伤损加固时，应尽量使伤损部位出于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

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无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。

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道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）

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道岔（）伤损时，应整体更换。

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当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。

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伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。

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CRTSII型板式无砟道床轨道板连接部位伤损有（）几种形式。

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CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板连接部位（）级裂缝伤损采用“低压注浆法”。

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无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，对Ⅲ级伤损应（）。

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