在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。

交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。

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下列选项中，不属于交叉口自行车交通组织方法的是（）。

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机动车停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）的原则，避免车流相互交叉，并应配备醒目的指路标志。

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在环形交叉口设计方面，对于环道的交织要求来说，车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角，常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下，交织角多能满足交通安全的要求，一般交织角在（）之间为宜。

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立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，（）种分类是正确的。

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规划交通量超过（）辆／h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。

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对于机动车车辆停发方式来说，（）是最常见的停车方式，并且平均占地面积较小，常用于垂直停车和要求尽快发车的停车场。

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在常用的遥感图像中，热红外图像主要是记录地表物体的热辐射，对地物温度的分辨可达（），常用于城市热岛分析。

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在GIS中一般用弧段拓扑结构表达现状图形信息。但是在交通信息表达中。这种方法并不充分适应。这是因为（）原因。

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