拉缸、烧瓦、抱轴就是活塞与气缸壁之间，曲轴与轴瓦之间发生（）磨损。

发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

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油环的功能是密封活塞与气缸之间的缝隙，防止气体漏入曲轴箱。

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活塞只能在气缸中作上下直线往复运动，是由于气缸壁的（）作用所致。

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活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。

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当活塞销的卡簧脱出，致使活塞销顶端刮破气缸壁，在零件破损中，是刮伤破损。

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活塞与气缸套间隙大时，柴油机工作会产生（）现象。

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柴油机活塞与气缸套间的配合，二者有相对运动，应该选择间隙配合。

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活塞出现拉缸时，柴油机转速突然降低，曲轴箱通气孔排烟减少，润滑油温度降低。

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气缸盖与气缸体之间的垫子，是用铜皮制成的。

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