分配阀副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、（）、充气阀和付阀组成。

JZ—7型分配阀的副阀部由转换盖板、（）、一次缓解逆流止回阀、保持阀、充气阀和副阀等六部分组成。

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JZ—7制动机分配阀由主阀部、副阀部、（）和管座四部分组成。

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简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成。

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109分配阀主阀部在初制动位，沟通列车管通局减室通路的部位是：（）

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109分配阀主阀部在初制动位时，是通过（）阀上的局减联络槽（）沟通了滑阀背面的L6与L7孔，使列车管压力部分流向局减室，从而达到局减的目的。

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109分配阀主阀部由缓解位到制动位后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠（）阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）阀来实现的。

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列车各车辆全部装用FS分配阀时，转换盖板置于（）。

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简述局减止回阀的作用。

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自阀手柄前两位，副阀部充气阀排风口排风不止的原因是副阀柱塞或阀套端部第（）道O型圈密封不良。

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