A0.07
B0.3~0.7
C0.28
D1.8
按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为() Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船
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按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为()。①高温高压液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液;⑤化气体船;低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船。
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温低压式液化气船是采用在一定的压力下使气体冷却液化,一般设计压力为()MPa,而冷却温度则随运输对象不同而异,较多的是在-10℃。其液舱形状有圆柱形、圆锥形、球形或双凸轮形。
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两级活塞式空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约()。
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以下()不是压力式液化气船舶的缺点。
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()是压力式液化气船舶的优点。
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全加压式液化石油气船的货舱常设计成:()
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常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是() ①液化天然气船 ②全加压式液化石油气 ③乙烯运输船
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常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是:() ①、液化天然气船; ②、全加压式液化石油气船; ③、乙烯运输船
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