最后进近规定的下降梯度为5.0%，当最后进近速度为360公里/小时，应保持（）米/秒的下降率。

最后进近规定的下降梯度5，2％，当地速GS300Km／h时，应保持多大的下降率下降（）。

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最后进近到着陆，当（）的时候，应该用比正常情况下更大的指示空速.

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飞机进近着陆中，当下降高度到过渡高度层后，高度表应拨正到（）.

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使用90kt的平均地速，大约最少应保持多大的下降率才能满足STAR规定的最小下降梯度5％（）.

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非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.

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在进近着陆中，当高度为多少水以下时才看无线电高度表指示值（）.

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航空器非精密进近下降到最低下降高度时，如果不能建立目视参考，应当（）。

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飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当（）。

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飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.

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