按照国际惯例，当单位重量的体积等于1.1328m³/t时，该货物为（）。

按照国际航运惯例，1尺码吨（容积吨）等于（）。

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按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）时，该货物为计重货物。

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按照海运惯例，货件的丈量通常是按货件的（）体积进行计算并适当扣减。

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根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

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根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

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船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。

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根据国际航运界惯例，当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后，提交托运单（）。

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根据《1974年国际海上人命安全公约及修正案》II-1/3-4条的规定，载重量大于等于20000t的油船都应在船首和船尾（）

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重大件货物装载的位置应主要考虑（） ①保证货物和船舶安全②船舶结构形式③便于作业和使用船舶重吊④货物单位体积的重量和坚固程度

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