SS8型电力机车采用加馈电阻制动。
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东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
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SS3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持()加馈制动电流。
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当SS9型电力机车采用加馈制动,控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流,当励磁电流达到最大后,则进入加馈制动工况。
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8K型电力机车制动方式为加馈制动。
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东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的效率是()。
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东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定电压是()。
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东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定转速是()。
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东风8B型内燃机车采用的zrP一63B型电阻制动风机电机的最高转速是()。
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