A分散制
B集中制
C混合制
D分部制
自办汽车邮运的管理应该根据()的原则,建立专门管理机构,进行专业性的业务管理和技术管理。
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以下属于市内干线汽车邮运的四大生产流程的是()。
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市内转趟汽车邮运的作业计划分为()的三级生产作业计划。
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市内转趟汽车邮运的作业计划分为科、组、()的三级生产作业计划。
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我国汽车邮运实行()汽车结合的原则。
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邮件发运原则中规定,自办汽车邮路应当根据紧密衔接的关系,为了保证时限要求,应当实行()制度。
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干线和省内自办汽车邮路,应选择就近地点交接邮件。
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邮件运量计划是为保证邮运秩序和做到均衡运输,对报纸和重件实行的定量计划发运和计划转运的制度。
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邮运现场坚持“双定位”即邮件(),车辆工具存放定位。
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