模拟转换阀中（）在缓解时起到作用。

模拟转换阀中（）相当于称重阀，对预控制压力进行控制。

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常用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（）要求相符合的压力空气。

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所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器直接由（）供电。

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当摩擦制动缓解指示灯点亮的同时，相关的电平信号将通过车钩传递到列车所有的（）上。

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缓解时，单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头（）的反弹作用使闸瓦与活塞复位。

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气液缓冲器气室空气的作用类似（），使缓冲器在完成一次冲击能吸收后恢复到初始状态。

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磁电式传感器将（）转换成线圈中的感应电势输出。

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模拟驾驶器模拟运行时站场限速（）

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模拟驾驶器只能模拟上海地铁一号线

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