单选题

常用制动时,制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符合的压力空气。

A车辆载荷

B车速

C制动

D车辆载荷、车速和制动

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 缓解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。

    单选题查看答案

  • 气制动单元中()的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1:1。

    单选题查看答案

  • 在常用制动时,气制动控制单元中起主要作用的是()。

    单选题查看答案

  • 当()、所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,电动列车才允许牵引。

    单选题查看答案

  • 列车施加常用制动时,每个BECU评估来自列车的所有制动信号,()有优先权,由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少,由拖车电空制动补充。

    单选题查看答案

  • 常用制动是充气制动,排气缓解的。

    判断题查看答案

  • 停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是()。

    单选题查看答案

  • 列车进行全常用制动的条件为()。

    单选题查看答案

  • 在满负载状态下,当地铁车速在80km/h,6节编组的列车采用全常用制动时,其平均减速度为()m/s2

    单选题查看答案