回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。
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如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。
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柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀()所致。
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柴油机加载、减载时,一般从空载加载至满负荷,或从满负荷减载至空负荷,其时间不少于()s。
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在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的()。
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当DLS线圈通电后,动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移,针阀关闭(),柴油机才能正常启动。
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柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
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东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于(),使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。
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东风11型内燃机车柴油机运转时,如果任一个增压器机油入口处的压力低于()使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。
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