作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为（）

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

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机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支持在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（）上。

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机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（）。

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电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。

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电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。

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东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙（）。

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东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的（）作用。

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列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下，轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。

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