客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一行车中断满两小时，或影响本列车满（）小时，列为重大事故。

当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠覆事故时，信号维修人员应立即报告电务段调度，并尽快修复。（）

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带有杂质的压缩空气，进入电空转辙机电空阀，轻则会造成漏风，重则有可能造成道岔错误转换，导致车辆错溜和脱轨的事故。

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在两条线路会合处，为防止发生侧面冲突而设置的标志，称为（）。

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在站内作业，需通过停留列车，车辆前或后部通过，应其保持（）距离。

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横越线路时，须执行"（）、（）、（）"制度，禁止从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应（）。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车安全和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。（）

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信号机设于列车运行方向的左侧或所属线路中心线的上空，不得已必须设于右侧时，由电务段段长批准即可。（）

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在发生追钩后，系统能通过逻辑和时间计算出来，并及时合并计算机内的跟踪信息，防止后续钩车可能发生的逐钩错位，造成钩钩错道的恶果。（）

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尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常锁闭、解锁困难，严重时会影响正常使用或造成挤切销异常损坏。（）

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