ERCP发生故障时，自动由（）和13CP来代替其功能。

13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。

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磁场削弱接触器XC由微机控制，当微机发生故障时可通过转换开关（）手动过渡和返回。

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自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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CCBⅡ制动机的13控制部分（13CP）包括（）控制内部压力。

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当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。

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20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

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运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

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20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（）手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

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