尾系泊是一种（）的停泊方式。

尾系泊是一种（）的停泊方式。

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船舶在锚地及港湾停泊的方式有（）。 ①单浮筒系泊； ②双浮筒系泊； ③锚泊； ④组合停泊方式

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船舶停泊方式除了码头系泊之外，还有（）方式。 ①锚地停泊； ②系浮筒停泊

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单浮筒系泊是船舶在锚地或港湾常用的停泊方式之一，一般从船首用缆或锚链直接将船舶系在系船浮上，这种方式系泊操纵方便，船舶能随流向和风向改变方向，缆绳或锚链受力（）；所需水域面积较抛锚停泊要（）。

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所谓组合停泊方式是指船首用（）进行锚泊，船尾用系缆将船舶系在浮筒或码头上的停泊方式，其操纵过程较为复杂，既有锚泊操纵又有系泊操纵。 ①单锚； ②双锚

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适用于尾系泊的港口具有如下特点：（）.

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适用于尾系泊的港口具有如下特点：（）

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船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）

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船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）.

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