无人值守的分区所、AT所、接触网开关站现场巡视每月应不少于（）次。

无人值守的分区所、AT所、接触网开关站现场夜间巡视每季度不少于（）次。

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高铁牵引变电所实行无人值班、有人值守方式，分区所、开闭所、AT所实行无人值班、无人值守方式。

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在高速铁路牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）的运行和检修工作中，为确保（）安全，特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。

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通风电机的控制开关应安装在控制室。进入时应先观察SF6气体含量显示并通风（）分钟；无人值守GIS所，应定期检查通风设施。

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牵引变电所、分区所、AT所、开闭所的断路器、隔离开关采用当地、屏控、远方并能互相转换三种控制方式。

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分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式，由高铁（）按职责分工巡检。

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分区所、AT所馈线设有线路失压保护、一段阻抗保护、过电流、高阻保护。

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牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。

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牵引变电所、分区所、AT所的继电保护及自动装置均采用微机型综合自动化系统，采用分散组盘安装方式。

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