南京一号线列车最大关门压力为（）。
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南京地铁十号线车门是（）门。
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南京地铁的车体是（）车体。
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地铁列车无线电注册信道中，正线作业信道为（）讯道。
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地铁列车慢行按钮工作时，车速最高为（）km/h。
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南京地铁两个拖车的前端部各装设了一套（）装置。
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上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）
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南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散坡道采用（）设计。
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南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散前门采用（）设计。
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