汽车在制动过程中，附着系数（）。

前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。

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汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。

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设为轮胎与路面间的附着系数，G为传到制动轮上的车重力，则作用在汽车上的最大制动力为（）

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汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而（）。

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防抱死制动系统在高附着系数路面的控制过程分哪几个阶段。

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汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

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汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。

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请分析汽车制动时附着系数大小对前、后轮地面法向反作用力的影响。

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在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是（）。

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