说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。
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简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
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电空位操纵，电空控制器在“运转”位时排I电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。
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简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
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紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。
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空气制动阀必须在“空气”位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。
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空气制动阀必须在“空气”位时才能通过分配阀操作机车的佑恸，保压、缓解。
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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
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109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
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