A纵队、左手、右手
B纵队、右手、左手
C横队、左手、右手
D横队、右手、左手
接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在安全门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向()。
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开关门作业时,正、副司机成()排列,正司机站在靠近电客车一侧,保持立正姿势,胸口与司机室侧门中心线平齐,认真观察()。
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区段行车法行车时,最高运行速度60km/h,副司机协助正司机监视电客车的运行速度,如运行速度超过规定速度()km/h时,副司机需按下紧急制动按钮。
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车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。
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车门与安全门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘打开安全门。
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电话闭塞法时,如果区间(包括站台限速40km/h)有限速,运行速度超过限速,副司机要及时提醒正司机进行减速,如果运行速度超过限速()km/h,须立即按下紧急停车按钮。
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电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“()”,完成上述作业标准后,对标停车。
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下列不属于正司机职责的是()。
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见习电客车司机严禁使用载客运营列车进行驾驶操作练习,须经培训合格且请示批准后,在特定时间利用晚间空载列车练习;调试电客车司机在()期间,可由正司机监控下担当列车驾驶运营任务。
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