如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）

在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。

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在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（）。

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当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。

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汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死。

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汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。

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制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。

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关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。

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汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。

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汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。

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