举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台

在底盘测功机中，用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是（）。

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有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外，还能测试底盘测功机自身的传动阻力、汽车车轮滚动阻力及（）等功能。

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底盘测功机主要由道路模拟系统、引导与举升系统（）等部分组成

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一般汽车检测站的底盘测功机的功率吸收装置的类型为（）。

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底盘测功机的举升器在车速＞（）km/h时，就必须确保不会升起。

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为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试，底盘测功机应设置相应的（）

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汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式，目前应用较多的是（）。

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汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。

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底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的（）。

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