每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（）

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机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。

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（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。

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为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时制动管的最小减压量为（）。

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（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。

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闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力，亦称制动原力。

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（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。

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闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为（）。

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