空线上牵引和推进普通车辆运行时的速度上限分别为（）。

空线上牵引普通车辆运行时，最高车速不得超过（）公里/小时。

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列车救援时平直线路的推进运行和牵引的速度分别是（）。

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线路试运转只能使用装有冷钢锭、钢坯等普通货物的车辆，可以牵引运行。

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在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。

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推进运行的限制速度为

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宁天城际救援车连挂完毕后，故障车需将（）打至（），隔离当前端A车的制动隔离旁路开关、缓解隔离位（），不论推进或牵引运行时，都将模式开关和主控钥匙置于（）位，将救援灯开关转至“（）”位。

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西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？

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车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

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根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004），机动车的定义是：由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、（）、轮式专用机械车和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。

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