A起动
B召集
C警报
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。
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未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。
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防止车辆遗留在区间的措施:有运转车长值乘的列车,在()应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对风压。
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由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由()负责指挥。
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有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。
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列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。
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《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车,凭()发车信号开车;无运作车长的列车,由机班确认列车具备发车条件后开车。
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有运转车长值乘的列车,由()使用发车表示器或手信号发车。
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《区间请求救援作业提示卡》汇报部门:在区间被迫停车时,应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)、()。
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