A电压升高
B电压下降
C电压忽高忽低
D不能建立电压
硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。
单选题查看答案
汽车发电机双级电磁振动式调节器,其突出优点是()。
单选题查看答案
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
单选题查看答案
汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比,其优点是()。
多选题查看答案
当发动机怠速运转时,双级电磁振动式发电机调节器的()。
单选题查看答案
为了使发电机电磁振动式电压调节器的触点延长寿命,常在触点间并联有()。
单选题查看答案
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀
单选题查看答案
双级式电压调节器的高速触点熔接后,发电机()
单选题查看答案
解放CA1092型汽车采用的双级主减速器,其第一级为()齿轮。
单选题查看答案