单选题

多机牵引时,机车重联后相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。

A机车乘务员及车站助理值班员

B机车乘务员及列检人员

C相邻机车乘务员

正确答案

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答案解析

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  • 机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,()负责。

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  • 重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。

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  • 双机或多机重联牵引的列车施行制动后,重联机车不得将机车制动缓解。

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  • 重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。

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  • 机车重联(多机重联、机车专列)时,机车车钩的摘挂及软管的摘结工作,均由()负责。

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  • 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。

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  • 机车重联、附挂时,必须按要求连接风管试验()。

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  • 挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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