凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。

排汽装置的端差是指（）的饱和蒸汽温度和（）温度之差。

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凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。

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汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。

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汽轮机排汽装置真空变化引起排汽装置端差变化，一般情况下，当排汽装置真空升高时，端差（）。

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汽轮机（）与（）差值称为排汽装置的端差。

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凝结器端差是指（）之差。

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所有汽轮机都有一个共同点，即汽轮机的排汽均排入凝汽器。

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已知工质的压力是p，温度是t，当温度t小于该压力下的饱和温度ts时，工质所处的状态是（）状态。

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排汽装置内压力升高，则汽轮机排汽压力（）。

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