单选题
A敏感海域航行/特殊航区航行
B一般航区航行/特殊航区航行
C特殊航区航行/敏感海域航行
D机动航行/敏感海域航行
正确答案
答案解析
略
相似试题
目前的智能柴油机伺服油系统在正常工作时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的油压是（）MPa。
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目前的智能柴油机伺服油系统在备车状态时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的压油是（）MPa。
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对共轨柴油机的管理更要注重（）的管理，特别是在（）方面。
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在MAN-B&W ME型电控柴油机中，伺服油共轨和燃油共轨中的压力通常分别为（）。
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共轨技术在传统的SUZLER RTA柴油机结构上取消了（）。
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船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。
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Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对（）的控制。
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Sulzer RT-flex柴油机的燃油共轨系统，通过高压共轴蓄压，采用高速开关的（）控制喷油过程。
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电控柴油机控制系统中，MANB&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术，但是燃油共轨管路的压力为低压（）MPa，伺服油的压力为（）MPa，都属于低压力系统，能比较有效防止漏油。
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