ACAS
BFEP
CDBS
ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。
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()模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。
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ATS系统所有统计的系统数据和应用软件都存储在()服务器上
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三号线中央ATS系统的IBM服务器应用的是()操作系统
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列车自动调整开启时,列车停站时间延长是因为()。
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ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有()。
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实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。
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三号线ATS系统工作站共有()台。
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下列不属于三号线列车自动控制系统(CBTC)子系统的是()。
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