单机停留时，使用单阀或自阀使机车制动均可。
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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动时，每次不得超过（）kPa。
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常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？
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列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。
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使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，而使用单阀操纵正常时，为（）故障。
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施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
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列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。
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自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
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单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（）右移而进入作用阀鞲鞴下方。
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