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略
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自阀施行制动时，作用风缸的压力空气推动（）左移而进入作用阀作用勾贝下方。
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JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
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机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
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JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
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当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管的压力空气在（）之内降为零。
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自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀（）排向大气。
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JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
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若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
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单阀手柄在紧急制动位时，直接排出制动管内的压力空气。
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