A水平安定面和垂直安定面。
B旋翼和主减速器。
C动力装置和旋翼。
对于单旋翼带尾桨的直升机,尾桨的主要作用是()。
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单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由()来克服.
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单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().
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对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
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单旋翼直升机的形式主要有().
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单旋翼直升机的型式主要有()
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由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
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操纵直升机的脚蹬,可使尾桨桨叶的安装角().
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单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。
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