单选题
A消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
B平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。
C实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。
正确答案
答案解析
略
相似试题
对于单旋翼带尾桨的直升机，尾桨的主要作用是（）。
单选题查看答案
单旋翼直升机的尾梁除了内部安装有尾桨传动轴和减速器外，其外部一般还装有（）.
单选题查看答案
单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.
单选题查看答案
对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
单选题查看答案
由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转（），会使模型机头向（）动，为克服主旋翼的（），模型的尾桨会给模型一个（）的力，所以一般直升机在起飞时会（）倾斜，可使用（）操作控制，起飞后就恢复正常了。
填空题查看答案
直升机旋翼的主要功用之一是（）.
单选题查看答案
单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定（）。
单选题查看答案
单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.
单选题查看答案
某些直升机采用所谓“涵道尾桨”，其主要优点是（）.
单选题查看答案