A气门的布置形式
B凸轮轴的布置位置
C曲轴与凸轮轴之间的传动方式
D每缸的气门数
配气机构接()的布置型式可分为顶置式和侧置式。
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配气机构按()的布置位置分为上置式、下置式和中置式。
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对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。
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配气机构按每缸的气门数分为()。
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顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。
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柴油机配气机构的凸轮采用()润滑方式润滑。
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柴油机配气机构就是用来确定()与()的运动关系。
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配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门。
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配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。
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