目前常用的是ST1-600型和ST2-250型双向间隙自动调整器，按作用方向分2种。

ST1-600型双向闸调器的构造？

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带有ST1－600型调整器的车辆，须进行ST1－600型调整器的调整作用试验，其（）符合规定。

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带有ST1－600型调整器的车辆，须进行ST1－600型调整器的调整作用试验，螺杆长度不小于（）。

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ST1—600型闸调器引导螺母螺丝侧面磨耗大于（）时更换。

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新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。

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ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。

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ST1-600型闸调器在做外观和作用检查时，可以敲打闸调器。

判断题查看答案

ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

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ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（）。

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