供电部门在每年组织的工供联控会议上应向联控协作区段的工务段提供（）等有关接触网、电力设备技术参数的书面资料，双方做好对书面资料、现场设备的共同确认，以便工务单位合理安排线路大中修计划。

供电段应每（）组织联控区内单位召开一次弓网联控会议（特殊情况需加密召开会议的以路局相关通知为准）

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接触网是以（）为基准点进行空间布置的，在线路日常维修、大中修和工程施工中要加强工供联控和配合，做到接触网与轨道线路同步调整，确保两者相对位置稳定。

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工务段应把次年大中修区段于每年的（）前提供给相应供电部门。

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接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时，若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行，供电段要在跳闸（）小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后，与供电段共同查找接触网跳闸原因。

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供电段依据铁路局审查意见，在开工（）前将编制好的施工组织方案和开工报告报路局主管部门审批。

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每月底由单位主管领导组织召开牵引供电、电力专业天窗修分析会议，对应区段的维管段派员参加。会议应包含（）内容。

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接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。

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根据《高速铁路接触网运行检修暂行规程》，为全面掌握设备运行状态，由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年（）底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁道部。

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在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。

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