判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
汽缸补焊时，逐道锤击的目的是通过增加焊道的塑性变形，降低残余应力
判断题查看答案
对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
判断题查看答案
在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时，焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
判断题查看答案
汽缸补焊前进行预热，预热的目的是提高材料的塑性和应力
判断题查看答案
汽缸补焊时，每焊完一道，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。
判断题查看答案
对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是（）。
单选题查看答案
汽缸补焊时，每焊完一条焊道后，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。
判断题查看答案
中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间
判断题查看答案
一高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。
判断题查看答案