判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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汽缸补焊时，每焊完一条焊道后，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。
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对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
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汽缸补焊前进行预热，预热的目的是提高材料的塑性和应力
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汽缸补焊时，每焊完一道，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。
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在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时，焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
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汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？
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汽轮机汽缸裂纹补焊有（）和（）两种方法。
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对汽缸裂纹热焊时，对敷焊层的每条焊道进行跟踪回火，其时间应为焊接时间的（）倍
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对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
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