判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
汽缸补焊时，每焊完一条焊道后，必须清除熔渣，允许采用经过除湿处理的压缩空气吹除熔渣。
判断题查看答案
汽缸补焊时，逐道锤击的目的是通过增加焊道的塑性变形，降低残余应力
判断题查看答案
在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时，焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
判断题查看答案
对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
判断题查看答案
汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？
简答题查看答案
汽轮机汽缸裂纹补焊有（）和（）两种方法。
填空题查看答案
汽缸补焊前进行预热，预热的目的是提高材料的塑性和应力
判断题查看答案
对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
判断题查看答案
裂纹的检查要在用砂轮打磨光，清除氧化皮，使汽缸露出金属光泽后进行。
判断题查看答案